Archivos de la categoría ‘Transporte’

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El Monster Truck más grande del mundo

octubre 2, 2006

No me extraña, si lo normal es medir el diámetro de las ruedas en pulgadas, aca lo tienen que hacer en pies. Concretamente, 10 pies de diámetro, que vienen a ser 305 cm de diámetro.

El coche en un 1996 Ford F-250 y las ruedas son las Fireston Alaska Tundra, basadas en las que utilizaba un antiguo convoy militar para circular por los nevados parajes de Alaska allá por los años 50. Esta bestia es creación de Bob y Marilyn Chandler y se puede admirar en Bigfoot 4×4 en St. Louis, Missouri.

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La moto más grande del mundo

septiembre 27, 2006

No estoy seguro de que pueda catalogarse extrictamente como moto, pero sin duda es increible lo que el deseo y la mente humana al pedo pueden lograr. Se rumorea que la semana que viene saca las rueditas de apoyo y se larga nomas ;)

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El velero más grande del mundo

septiembre 27, 2006

El velero más grande del mundoUn multimillonario ruso ha encargado al conocido constructor polaco Zygmunt Choren el diseño de un velero de 200 metros de eslora, que será la embarcación de ese tipo más grande del mundo, informó el Consulado General de Polonia en Kaliningrado, enclave de Rusia en el mar Báltico.
Una nota de prensa de esa representación polaca recogida por la agencia Interfax señaló que el velero tendrá un valor de 80 millones de dólares y que ya tiene nombre: “El Principito.”

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El avión civil más grande del mundo

septiembre 27, 2006

el avión civil más grande del mundo

El avión civil más grande del mundo, el A380, realizó hoy su primer vuelo con 474 pasajeros a bordo, dentro del programa de pruebas previo a su entrada en servicio, informó el fabricante europeo Airbus.

El vuelo duró siete horas y forma parte de los cuatro vuelos con pasajeros, incluido uno nocturno, que Airbus tiene previsto hacer durante esta semana. Los pasajeros son empleados de la empresa que se ofrecieron voluntariamente para participar de estos vuelos de prueba.

“Se trata de probar el avión en todo tipo de condiciones de vuelo”, indicó Airbus en un comunicado, en el que precisó que las próximas pruebas tripuladas durarán diez, doce y quince horas.

Los vuelos con tripulación no forman parte de las condiciones previas necesarias a la certificación técnica del avión, pero Airbus pretende “evaluar el entorno y los sistemas de cabina en vuelo para garantizar la madurez del aparato”.

El aparato deberá entrar en servicio en diciembre próximo, cuando entregue el primer avión terminado a la aerolínea Singapore Airlines. Los trabajadores deberán hacer comentarios sobre el vuelo para ayudar al fabricante a afinar la concepción de la doble cabina.

El fabricante ha querido simular las mismas condiciones que habrá durante un vuelo comercial con una cabina configurada con tres clases, “negocios”, primera y turista.

La primera versión de este aparato gigante podrá transportar 555 pasajeros en una configuración típica de tres clases, y hasta 840 en chárter.

El Boeing 747-400, su gran competidor norteamericano, que tenía hasta ahora el récord de capacidad, puede acomodar a 416 personas.

(Fuente: EFE)

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