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El motor Diesel más grande del mundo

Octubre 2, 2006

Se trata de un Wartsila-Sulzer RTA96-C. Su versión más grande es un 14 cilindros en línea turbodiesel de dos tiempos, con una cilindrada de 25.480 litros y una potencia de 108.920 caballos y un par de 7.6 millones de Newton/metro a 102 rpm.

Pesa 2.086 toneladas y consume 6.000 litros de gasoil por hora, aún así es bastante eficiente para la potencia que entrega.

25 comentarios

  1. Me servirá ese motorcito para mi Fiat 600?


  2. aparte de todas sus cualidades y consumos, Tiene la ultima tecnologia en sistema de inyeccion ??? es electronica o mecanica? En fin creo que es un gran logro hacer dar vueltas a este monstruo con todas esas dimensiones y poder aprovechar ese poquito de potencia que genera, admiro estos motores. Leyendo sobre esta marca aprendi lo poco de mecanica que se, Gracias Sulzer.


  3. informacion sobre motores diesel


  4. Y que utilidad tiene?


  5. que utilidad tiene? como preguntas esooo??

    Barcos, generadoras electricas… bicimotos ;-)


  6. Esa información es bastante antigua, el motor más grande y potente del mundo es un MAN B&W 14K108 ME-C, con 115.000 caballos. http://www.mandiesel.com


  7. par de webones como no se les ocure que van a contruirlo para el barco mas grande del mundo


  8. hola


  9. la verdad me encanta la mecanica…pero ese es una belleza de maquina.
    dios mio le debe estar ardiendo la cabeza al qe lo hizo


  10. EN QUE TRABAJO SE EJECUTA ES MOTOR Y CUALES SON SUS DIMENCIONES


  11. YA VOY A ARMAR UNO MUCHISIMO MAS GRANDE PERO A GNC..! AGUANTE JOHANN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


  12. SI KIEREN SALUDAR AL NUMERO 1, EL UNICO, EL MEJOR, ENVIENME UN MAIL A JOHANNNUTZ@YAHOO.COM.AR

    GRACIAS PUBLICO


  13. APRENDAN DE MI, TENGO UN CHEVY CAMARO SYS Y UN MUSTANG V8


  14. [...] El motor Diesel más grande del mundo « el más GRANDE del mundo [...]


  15. alto kaballoss de fuerza pera para vehiculo ees????

    un barko??


  16. quiero la informacion y datos tecnicos de Wartsila-Sulzer RTA96-C


  17. mi correo es cajume_1_57@hotmail.com


  18. me parece demaciada enrgia en un solo punto, pero deve tener ventajas


  19. Pa pinche maquinita, me pregunto yo, q se sentirá estar a cargo de tanta potencia? Yo me sentiría grande, a güevo, ganas de construir el mío para mi maverick.


  20. horale que enorme esta. con que sistema de inyeccion travaja esa chulada


  21. me pondre 1 parecido en el procciomo bote! para el san roque>> …


  22. yo se lo pondria a mi ranger pero es muy chiquito 72.000 k/g y 25.000 hp es poco por ahi alcanze 100.000 km/h


  23. felicitaciones a los ingenieros y fabricantes tecnicos, y en general al equipo de trabajo soy ajustador de motores diesel y pienso que las capacidades del ser humano no tienen limite y la perfeccion si existe me gustaria ser parte integral de un equipo de trabajo donde el ser humano aporte todo su potencial y dejar huella en un futuro exitos me encantaria trabajar en la fabricacion del motor del futuro que trabaje por aire comprimido


  24. jaja yo tengo un ferrary italia v12!! jaja! aprendan de mi!! mi correo es elpateatraseros@hotmail.com

    no es ese mi correo jajaja y es cierto que tengo un ferrary italia v12! diganme algo jaja!!!!


  25. yo quisiera conoser nu motor o asta yegar hacer nuo que tengo que aser para aprender



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